扬州线性滑轨工厂咨询 全传科技

直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

直线导轨（线性滑轨）的通用结构：

直线导轨根据球与导轨和滑块之间的接触形状进行分类。哥特式圆弧和圆弧有两种主要类型，其中圆弧称为四弧。由于垂直于旋转轴线的弧线接触球的中心和凹槽，因此驱动器非常易于更换和安装。特殊齿型的接触角可以长时间保持恒定，刚性相对稳定。通常，线性引导的共同结构基于这两种类型。

滑轨的分类

滑轨的分类：自润式线性滑轨精度等级,种精度供客户选用

普通级、高i级、精密级、超精密级、顶i级

LM 导轨的精度可分为三种，行走精度，组合尺寸精度及成对高度或宽度的相互误差，例如 : 同一轴上使用几个 LM 滑块时，或同一平面上安装有几根轴时，规定了各型号的高度，宽度的成对相互误差。

自润式线性滑轨使用寿命超长，长期自动维持轨道表面润滑油膜保护大幅节省润滑油成本，易于维持机器清洁，无废油品外漏污染环境之虞。四方向负荷良好化设计提供径向、反径向及横向四方向优良的负荷能力，并且可利用预压调整增加其刚性，更适合各种安装方式之用。

直线导轨加注油、脂润滑

脂润滑：

建议无论是初次润滑还是补充润滑，都要

1.将导轨及滑块表面的防锈油擦去，以避免防锈油稀释润滑脂。

2.将润滑脂充满整个滑块内部空间，注脂到恰好溢出为止。

因为某些滑块刮刷片具有很好的刮刷及密封效果，因此在导轨轨道表面涂抹润滑脂，无法进入滑块内部，亦无法起到润滑作用。

补充脂润滑的间隔：30尺寸及以下的滑块：每100km补充一次。35及以上滑块：每40km补充一次。时间间隔为每三个月补充一次，但是补充间隔还是以以上两者先到的为准。

油润滑：

1.初次注油亮：注满滑块内部空间。

2.补充注油量：Q=n/150(cm3/hrs)

n：直线导轨公称型号宽度(mm)

3.建议油品规格依照厂家说明书

导轨系统的设计

导轨系统的设计力求固定元件和移动元件之间有较大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥特式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点;另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。