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发布时间:2022-02-21 03:26:00 作者:全传科技
减少粘滞的方法
如何减少粘滞对于使用润滑的线性轴承(实际上是所有循环轴承和某些滑动轴承),轴承表面之间的运动将润滑剂吸入表面之间的微小空间。随着表面相对速度的增加,润滑膜会变厚,并且表面间的接触会减少,因此表面之间的摩擦会减小。
但是直线轴承行进有限的距离,然后沿相反的方向返回(与径向轴承相反,径向轴承可以地沿相同的方向旋转),因此线性轴承要花费大量时间进行所谓的混合润滑,即摩擦由表面性质和润滑剂性质决定。因此,适当的润滑是控制或减少循环轴承(和某些滑动轴承)中静摩擦影响的良好方法。
线性滑轨用于高刚性地支撑直线运动
滑轨是一种四行两点接触机构。这意味着它具有较高的自定心特性以及由于相对较大的球形元件而具有的高承载能力。
滑动导轨双面密封:使用此选件,可以大大提高了防尘效果。此选项适用于波纹管或盖子无法套在滑动导轨系统上的应用。
滑轨***选件:当应用环境中有不利的异物或碎屑(例如焊接飞溅或切割碎屑)时,***选件为滑轨系统提供了有效的保护措施。
线性滑轨的安装
基准侧滑轨的安装
装配螺丝非正式的锁紧后,使用小型虎钳将轨与横向基准面紧密地接触,再正式地锁紧装配螺丝,根据装配螺丝之间距,按顺序反覆紧固。( 如下图 1.11.13)
被动侧滑轨的安装
正确地安装了基准侧滑轨之后,于安装被动侧滑轨时,推荐按照以下的方法实施。
用直线块规的方法
将放在 2 滑轨之间的直线块规,通过千分錶将其调整到与基准侧滑轨横向基准面平行,然后以直线块规为基准,通过千分錶调整被动侧滑轨的直线度,从轴端部开始按顺序将装配螺丝固定。
( 如下图 1.11.14)
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