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(A) 安装前务必去除安装基准面 ( 如符号★所示 ) 上的毛边、凹痕及污物。( 如图 1.11.6)
注意 : 因滑轨上涂有防鏽油,安装前请用洗淨油洗淨后再安装。防鏽油除掉后的基准面容易生鏽,推荐涂抹黏度低的主轴用润滑油。
(B) 将滑轨装在机床上后再锁紧装配螺丝,使滑轨与安装面轻轻地紧靠。( 床身的基准面要与滑
轨有标记线的一侧相接触,如图 1.11.7)
注意 : 安装使用之螺丝需先洗淨,并确认规格与滑轨相符,才可锁紧螺丝。( 如图 1.11.8)
(C) 按顺序将滑轨的定位螺丝锁紧,使滑轨与转向安装面紧密相接。( 如图 1.11.9)
(D) 使用扭矩扳手,将装配螺丝按规定的扭矩锁紧,使其紧密相接。( 如图 1.11.10)
注意 : 滑轨装配螺丝的锁紧顺序是,从中央位置开始向端部按照顺序锁紧,这样也可获得稳定。
(E) 其馀的滑轨也依同样的方法安装直到全部完成。
(F) 将防尘盖缓慢地敲入装配螺丝孔,直到与滑轨的上面同一平面为止。
利用假基准面的方法
使用床身上滑轨安装部附近所设的基准面,从轴端开始找出滑轨的直线度。但是,此时 ( 如图1.11.19) 所示,导轨,有必要将 2 个滑块靠紧固定在测定平板上。
用直线块规的方法
装配螺丝非正式地锁紧后 ( 如图 1.11.20 所示 ),以直线块规为基准,从滑轨的一端开始通过千分錶,一边找出滑轨侧面基准面的直线度,一边正式地锁紧装配螺丝。被动侧滑轨的安装方法,与前页 2 项的方法相同
当直线导轨发生静摩擦时,会导致颤动,直线导轨供应商,卡死的运动,扭矩要求波动或以过冲的形式降低精度。
什么原因导致粘连?
两个表面之间的静摩擦系数(μs)几乎总是比动摩擦系数(μk)高,这种摩擦变化是粘滑的根本原因。
所有表面都有一定程度的粗糙度。即使是高度精加工和抛光的表面也不是完全光滑-它们的峰(称为“粗糙”)和谷会减少表面的有效接触面积。换句话说,在某些地方,直线导轨供应,仅两个表面的峰接触,而在其他地方,一个表面的峰沉降到另一表面的谷中。在某些地方,表面之间没有接触。
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