丝杆导轨-就选全传科技-日本丝杆导轨

利用假基准面的方法

使用床身上滑轨安装部附近所设的基准面，从轴端开始找出滑轨的直线度。但是，此时 ( 如图1.11.19) 所示，有必要将 2 个滑块靠紧固定在测定平板上。

用直线块规的方法

装配螺丝非正式地锁紧后 ( 如图 1.11.20 所示 )，丝杆导轨，以直线块规为基准，从滑轨的一端开始通过千分錶，一边找出滑轨侧面基准面的直线度，一边正式地锁紧装配螺丝。被动侧滑轨的安装方法，与前页 2 项的方法相同

1、直线导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。

机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。假如作用在钢球上的作用力过大，经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增强，就会出现平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，日本丝杆导轨，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。

2、工作时间过长，钢球开始磨损，作用在钢球上的预加负载开始减弱，导致机床工作部件运动精度的降低。如果要保持初始精度，必须更换导轨支架，甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失，只能的方法是更换滚动元件。

(A) 将工作台慢慢地装在滑块上，自制丝杆导轨，螺丝非正式锁紧。

(B) 通过定位螺丝将滑块的基准侧与工作台侧面基准面接触上，使工作台定位。

(C) 正式锁紧基准侧和被动侧的装配螺丝安装完成。

注意：按对角线所标示之顺序将装配的螺丝锁紧，( 如图 1.11.11 所示 ) 进行使工作台更 加均衡的固定。

此方法对于找出滑轨的直线度能快速节省时间，且不需要加工用于固定的定位销；因此，可大

幅度缩短安装时间