直线导轨厂-就选全传科技-无锡导轨

为了排除支架和导轨的间隙，预加负载可以增加导轨系统的安稳性，预加负荷的获取，无锡导轨，是在导轨与支架间安设了超尺度的钢球。钢球直径公役为±20微 米，以0.5微米的增量，直线导轨厂，将钢球进行挑选分类，装置到导轨上；预加负载的巨细，取决于钢球上的作用力。假设钢球上的作用力过大，直线导轨供应，承受预加负荷的时间过长， 容易导致支架活动阻力增强，直线导轨工厂，这时会造成平衡失差；为了增进系统的灵敏度，安稳阴谋阻力，相对应地削减预加负荷，然而为了增进精度与精度的坚持性，要求具有满足的预加负数，这两者是抵触的。

滑轨是一种四行两点接触机构。这意味着它具有较高的自定心特性以及由于相对较大的球形元件而具有的高承载能力。

滑动导轨双面密封：使用此选件，可以大大提高了防尘效果。此选项适用于波纹管或盖子无法套在滑动导轨系统上的应用。

滑轨刮刀选件：当应用环境中有不利的异物或碎屑（例如焊接飞溅或切割碎屑）时，刮刀选件为滑轨系统提供了有效的保护措施。

直线导轨加注油、脂润滑

脂润滑：

建议无论是初次润滑还是补充润滑，都要

1.将导轨及滑块表面的防锈油擦去，以避免防锈油稀释润滑脂。

2.将润滑脂充满整个滑块内部空间，注脂到恰好溢出为止。

因为某些滑块刮刷片具有很好的刮刷及密封效果，因此在导轨轨道表面涂抹润滑脂，无法进入滑块内部，亦无法起到润滑作用。

补充脂润滑的间隔：30尺寸及以下的滑块：每100km补充一次。35及以上滑块：每40km补充一次。时间间隔为每三个月补充一次，但是补充间隔还是以以上两者先到的为准。

油润滑：

1.初次注油亮：注满滑块内部空间。

2.补充注油量：Q=n/150(cm3/hrs)

n：直线导轨公称型号宽度(mm)

3.建议油品规格依照厂家说明书