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滚珠丝杠的安装：

滚珠丝杠安装数控机床的进给系统要获得较高的传动刚度，除了加强滚珠丝杠螺母本身的刚度之外，滚珠丝杠正确的安装及其支承的结构刚度也是不可忽视的因素。螺母座及支承座都应具有足够的刚度和精度。通常都适当加大和机床结合部件的接触面积，以提高螺母座的局部刚度和接触强度，新设计的机床在工艺条件允许时常常把螺母座或支承座与机床本体做成整体来增大刚度。

为了提高支承的轴向刚度，选择适当的滚动轴承也是十分重要的。国 内目前主要采用两种组合方式。一种是把向心轴承和圆锥轴承组合使用，其结构虽简单，但轴向刚度不足。另一种是把推力轴承或向心推力轴承和向心轴承组合使用，其轴向刚度有了提高，直线滑块公司，但 增大了轴承的摩擦阻力和发热而且增加了轴承支架的结构尺寸。

滚珠丝杠常见的两种循环方式

滚珠丝杠的运用的时候会存在与丝杆是脱离使用还是保持接触使用的情况，直线滑块工厂，而这两种情况就分成了两种循环方式，直线滑块费用，也就是俗称上面将的内循环和外循环。内循环的话其实就是滚珠始终保持与丝杆接触，而外循环就是滚珠与丝杆是脱离接触的。

滚珠丝杠的循环方式主要就是内循环和外循环这两种，在选择的时候主要看使用环境的需求，金华直线滑块，还有每种类型适合的场合使用情况来考虑。外循环类型的造价不高，但是滚道缝隙处做的也不够平滑，对滚珠的滚道的平稳性能还是有一定的影响的。

滚珠螺杆的发展史：

人们应用螺杆来做传动的历史其实不算很长，传统上的螺杆一直有定位不佳、易损害的情况。直到公元1898年人们首先尝试将钢珠置入螺帽及螺杆之间以滚动摩擦取代滑动摩擦，来改善其定位不佳及易损害的情况。1940年更将滚珠螺杆置于在汽车转向装置上，更为滚珠螺杆的应用上的巨大革命，并逐渐取代传统艾克姆螺杆。直到近年来，滚珠螺杆已成为产业界使用较广的零组件之一。